Cabeza de enganche de 2700kg de la marca AL-KO, para remolques con freno de inercia. Viene para ser montada en tubo redondo de 50mm. Lleva el orificio de serie para la colocacion del antirrobo opcional. consta de protector antigolpes incluido

Cabeza de enganche de 2700kg de la marca AL-KO, para remolques con freno de inercia. Viene para ser montada en tubo redondo de 50mm. Lleva el orificio de serie para la colocacion del antirrobo INCLUIDO. Consta de protector antigolpes y la SAFETY-BALL INCLUIDAS, tambien con varias reducciones para distintos redondos de tubo.

Cabeza de enganche de 3000kg de fundicion, para remolques con freno de inercia . Viene para ser montada en enganches de la marca AL-KO, con el tubo de diametro 50mm. Lleva incorporado bombin con llave de cierre.( incluida).

Puede ser montado en enganches con tubo de 35mm, siempre que lleve reducciones(se las facilitamos bajo pedido)

Fuelle guardapolvo para la colocacion  en enganches con el vastago de 35mm (normalmente enganches de 1000kg).

Fuelle guardapolvo para la colocacion en enganches con el vastago de 50mm de la marca AL-KO de capacidad 1600-2700kg

Fuelle guardapolvo para la colocacion  en enganches con el vastago de 50mm  de la marca KNOTT entre 1300 y 2700kg de fundicion, para tornillos pasantes 1 en vertical y otro en horizontal

Fuelle guardapolvo, para la colocacion en enganches de fundicion y chapa  completos de 3000kg . las medidas interiores son 60 x 170 x 150mm de largo

Fuelle guardapolvo, para la colocacion en enganches de fundicion completos de 3500kg avonrider 

Amortiguador interno para enganches ESPECIFICOS DE CARAVANA  de la marca AL-KO 150V . La diferencia sobre los amortiguadores convencionales son las cogidas de amarre . Para verificar el estado del amortiguador, solo tiene que empujar la cabeza de enganche hacia adentro: tendra que hacerse un esfuerzo considerable, si no es asi, el amortiguador habra perdido sus facultades. La longitud total es de 530mm

Amortiguador interno para enganches de 1000kg de la marca AL-KO, siendo fundamental esta pieza para no dañar tanto la cabeza de enganche, como el enganche del coche. Para verificar el estado del amortiguador, solo tiene que empujar la cabeza de enganche hacia adentro: tendra que hacerse un esfuerzo considerable, si no es asi, el amortiguador habra perdido sus facultades. A su vez, una vez introducido, la cabeza de enganche saldra lentamente a su posicion inicial.